Доступный вход RU Россия Универсал

Lada e-Largus

Утилитарный электрический универсал и фургон ижевского производства.

Ориентир цены
3,0 млн ₽
Запас хода (лето)
390 км
Разгон 0–100 км/ч
10.5 с
Рейтинг редакции
★★☆☆☆ (2/5)
Батарея и вольтаж: 61 кВт·ч 400V · Li-NCM двухсекционная (производство САЭ / Итэлма, РФ)
Запас хода (лето / зима): 345 км Зимой в РФ: ~200 км
Зарядка и разъёмы: CCS Combo 2 / Type 2 до 50–70 кВт · 50 мин (20–80%)
Мощность и динамика: 163 л.с. 240 Нм · 0–100 за 10.5 с
Привод и скорость: Передний привод (FWD) Макс. скорость: 145 км/ч
Габариты и клиренс: 4488 × 1735 × 1628 мм Клиренс: 165–170 мм · Багажник: 560 л (универсал) / до 2540 л (фургон)
Налог в Москве / МО: 0 ₽ (освобождение от налога)
Специфика в РФ и телематика: Разработан специально для дорог и климата РФ, усиленная подвеска, клиренс 172 мм, штатный разъем CCS2 Combo, обслуживание у любого дилера Lada.
Автономность (лето / максимум 800 км)390 км
Индекс ускорения (0–100 км/ч)10.5 с
Ценовой индекс3,0 млн ₽

Ключевые особенности

  • Практичный электрический универсал
  • Пассажирская и коммерческая версии

Плюсы и минусы по отзывам владельцев

Сильные стороны

  • Первый серийный отечественный электроуниверсал/фургон завода АВТОВАЗ
  • Огромный багажник до 2540 литров без потери полезного объема кузова
  • Двухсекционная батарея 61 кВт·ч российской сборки под днищем и капотом
  • Неубиваемая энергоемкая подвеска B0, проверенная миллионами километров дорог РФ
  • Доступность расходников и кузовных деталей в любом автомагазине страны

Ограничения и нюансы

  • Максимальная скорость ограничена 145 км/ч
  • Утилитарная отделка интерьера в традициях семейства Largus
  • Отсутствие современных систем активного автопилота

Экспертиза VOLTDRIVE · Тест-драйв в России

Тест-драйв и реальная эксплуатация Lada e-Largus

Lada e-Largus — первый серийный российский универсал и фургон на чистой электротяге от завода АвтоВАЗ в Ижевске. Электромотор пиковой отдачей 163 л.с. (120 кВт) разгоняет универсал до 100 км/ч за 9.5 секунд.

Тяговая батарея емкостью 61 кВт·ч разделена на два блока (под капотом и под полом), обеспечивая запас хода до 390 км в пассажирской версии и до 320 км в грузовой (зимой при -15°C — около 220–250 км). Разъем CCS2 Combo позволяет пополнить батарею на быстрой ЭЗС за 40 минут. Объем грузового отсека фургона составляет впечатляющие 2540 литров.

Целевые запросы и темы:

Частые вопросы покупателей и владельцев

FAQ о Lada e-Largus

В каких версиях выпускается Lada e-Largus?

Модель производится как 5-местный пассажирский универсал и как 2-местный коммерческий фургон для городской доставки.

Похожие по классу или бренду

Альтернативы в каталоге

Весь каталог →
Evolute i-JOY — электромобиль
RU Россия Доступный вход

Evolute i-JOY

Серийный российский электрический кроссовер с официальной гарантией и госсубсидиями.

Запас хода 407 км
0–100 км/ч 8.9 с
Зимой в РФ ~220 км
2,9 млн ₽
★★★☆☆
Evolute i-PRO — электромобиль
RU Россия Доступный вход

Evolute i-PRO

Первый серийный российский электроседан для корпоративных парков, такси и города.

Запас хода 350 км
0–100 км/ч 9.5 с
Зимой в РФ ~215 км
2,4 млн ₽
★★★☆☆
Москвич 3е — электромобиль
RU Россия Доступный вход

Москвич 3е

Городской электрический кроссовер московской сборки с запасом хода 410 км.

Запас хода 410 км
0–100 км/ч 8.5 с
Зимой в РФ ~240 км
3,1 млн ₽
★★★☆☆
Полноэкранный вид Lada e-Largus