Электромобили нового поколения: скорость, драйв, инновации

При температуре -15°C...-20°C реальная потеря запаса хода составляет от 30% до 38% на моделях с современным тепловым насосом (Zeekr 001, Porsche Taycan, Voyah Free) и до 45–50% на автомобилях с резистивным ТЭНом без теплонасоса (Evolute i-PRO, базовый Nissan Leaf).

Китайский стандарт GB/T является доминирующим среди новых авто в РФ. Более 65% новых быстрых станций (120–150 кВт) оснащены кабелями GB/T DC. Для зарядки на европейских ЭЗС с разъёмом CCS2 достаточно иметь компактный адаптер постоянного тока.

Да. Согласно Закону города Москвы № 33, все чистые электромобили (BEV) полностью освобождены от уплаты транспортного налога независимо от мощности двигателя. На моделях с отдачей 700–800 л.с. экономия превышает 115 000 рублей в год.

Электромобили имеют право на 100% бесплатную парковку на всех открытых уличных муниципальных стоянках столицы, включая самые дорогие зоны в центре города с тарифом 380 и 450 ₽/час. Камеры ЦОДД автоматически определяют тип двигателя по госномеру.

В 2026 году цены на новые китайские электромобили по параллельному импорту начинаются от 3.2–3.8 млн рублей за кроссоверы класса BYD Song Plus или Smart #1 и от 5.5–6.8 млн рублей за флагманские Zeekr 001, Li Auto L7 и Voyah Free с полным пакетом документов (СБКТС, действующий ЭПТС и утильсбор).

Для физических лиц при ввозе электромобиля для личного пользования (с объемом двигателя 0 см³ и возрастом до 3 лет) утильсбор рассчитывается по льготной ставке 3 400 рублей при условии соблюдения правил владения авто не менее 12 месяцев. При коммерческом ввозе или перепродаже юрлицами ставка составляет от 667 400 рублей.